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      千斤頂氣蝕形成的解決方案

      來源:www.savannah-barge.com作者:   2014-08-07

      千斤頂缸筒內壁、活塞或活塞桿表面出現氣蝕現象,這個是由多種原因引起的,這個也是日程使用中不規范所產生的后遺癥。那今天就分析一下,那些使用不當的方法,會造成這個問題的存在。也給我們選擇產品使用產品提供幫助。

      (1)液壓系統自身結構
      若液壓系統的管路、控制閥門等部件的通路過窄以及彎管過多,將使液壓千斤頂液壓油溫度升高,沖擊力增大,容易在液壓千斤頂液壓油中產生氣泡進而造成液壓千斤頂氣蝕。
      (2)
      液壓千斤頂零件材料
      如果制造液壓千斤頂的材料具有較好的強度、韌性及抗腐蝕性,則其抗氣蝕能力較好;否則易發生氣蝕。另外材料組織的均勻度對氣蝕產生的影響也較大,材料組織越不均勻,在其強度薄弱處及抗腐蝕性低的地方就容易產生氣蝕。

      (3)液壓油質量
      液壓油質量的好壞,是液壓千斤頂是否產生氣蝕的一個重要因素。液壓油在工作中不可避免地與閥門、管路等發生沖擊,如果液壓油的抗泡沫性差,就很容易產生泡沫,從而導液壓千斤頂等部位產生氣蝕。若液壓油壓力變化頻率過快、過高,也將促使氣泡的形成,并加速氣泡的破裂速度。比如液壓千斤頂進、回油口處,由于壓力變化頻率相對較高,氣蝕的程度也相對高于其他部位。
      (4)
      制造及維修
      液壓千斤頂裝配或維修質量對其氣蝕的影響也不可小視。如果在裝配或維修時未對液壓系統充分排氣,將導致系統中存在氣體,在高溫、高壓的作用下,液壓千斤頂將產生氣蝕。

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